雷总的造车梦可能要破灭了

自从苹果退出了造车行业，这对于雷总的打击还是比较大的。

苹果这么大的公司都玩不转，何况小米这样的公司呢。

苹果退出造成行业，并不是他不能造出汽车。而是他觉得这个行业不值得它花那么大的精力。

现在把精力和资源用于人工智能开发。

因为苹果进入一个行业都是想颠覆这个行业的。微薄的利润它是不屑的。

苹果的退出利好特斯拉。

我们国内的小米也杀红眼了。进入了新能源汽车行业。

虽然造出来了。一直没有向市场推广。这就有点尴尬了。

可能雷总在想一个好的策略吧。

造车行业是很多大佬折翼的地方。前面有贾总，还有恒大的许总。

虽然雷声大雨点小，一直没有看到什么成果。

贾总的思维是可以的，只是太超前了。还没等到成功就失败了。

即使是特斯拉这样的公司，刚开始也不是一帆风顺的，甚至需要把企业卖了。

我估计是2010年之后，新能源车子才开始有了市场。

雷军投资了小鹏汽车，看到小鹏汽车风风火火，他想复制手机上的成功，也强行进入这一行。

他有人脉和资源，以为自己造车也是轻车熟路。

不过，随着比亚迪和吉利大幅降价销售汽车，这对于雷总打击太大了。

定价太高了没人买。定价太低了成本收不回来。

造车行业也是一个需要积累行业。

雷总这次失败了。会把前面几年赚的钱都亏进去。

如果现在退出还来得及，只不过被网友嘲笑一番。

真正alllin的话，有够受的。毕竟生产手机和生产汽车的难度等级是不是一样的。

这个行业投入100亿都没什么水花。持续的投钱还不能盈利对企业来说是比较致命的。

得屌丝者得天下，别人可能花两三千买个小米手机支持一下，但是花一二十万还是比较难的。这已经属于中产阶层的消费了。